Bogie

Demirýol wagonlary üçin sürüş dolandyryş arabalary amatlydyr. Gurluşyk ulgamy üç bölekli döküm polatdan ýasalan araba bolup, ol ýassyk ýazly esasy asma ulgamyny we yzygiderli sürtülme paz görnüşli titreme söndüriji enjamy ulanýar. Ol esasan teker toplumlaryndan we podşipnik enjamlaryndan, aýlanýan ýassyklardan, gapdal çarçuwalardan, elastik asma ulgamlaryndan we titreme peseldiji enjamlardan, esasy tormoz enjamlaryndan we gapdal podşipniklerden we ş.m. ybarat.

Demirýol wagonlarynyň öz-özüni dolandyrýan arabasy egri ýollarda hereket edende otlylaryň tekerleriniň öwrülmegini dolandyrmak üçin ulanylýan möhüm enjamdyr. Arabalaryň görnüşlerine MK V arabasy (MARK V arabasy), MK Ⅶ arabasy (MARK Ⅶ arabasy) girýär.

ZK1 görnüşli arabajyk tigir toplumlaryndan, konus şekilli rulmanlardan, adapterlerden, sekizburçlu rezin gaýçy ýastykçalardan, gapdal çarçuwalardan, aýlanýan ýastykçalardan, ýük göteriji ýazlardan, titreme öçüriji ýazlardan, diagonal pazlardan, iki taraplaýyn täsir edýän hemişelik kontaktly ruldan ybarat. gapdal podşipnikler, elastik çarpaz goldaw enjamlary, esasy tormoz enjamlary we beýleki esasy bölekler.

Demir ýol ýük wagonlary üçin ok gutusy asma ulgamy bolan bitewi kebşirlenen çarçuwaly araba, demir ýol ýük wagonlary üçin ýörite işlenip düzülen rul enjamydyr. Ol däp bolan daýanjy we gapdal çarçuwany doly birleşdirýän, berk we durnukly bir bitewiligi emele getirýän kebşirlenen gurluş dizaýnyny ulanýar. Bu dizaýn usuly bölekleriň sanyny netijeli azaldýar, umumy berkligini we durnuklylygyny gowulandyrýar, şeýle hem arabanyň ýük göterijiligini we çydamlylygyny ýokarlandyrýar. Umumy kebşirlenen çarçuwaly araba, ajaýyp berklige we poslama garşylygyna eýe bolan ýokary hilli polatdan ýasalýar.